2011年全年,汽車產(chǎn)銷總量雙超1800萬(wàn)輛,但增幅回落較為明顯。由于節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼門檻10月起開始提高,小排量乘用車市場(chǎng)暫時(shí)受到一定影響,1.6升及以下乘用車銷量已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)低于上年同期的情況,12月其市場(chǎng)份額較上個(gè)月及上年同期也均有所降低。乘用車自主品牌市場(chǎng)份額環(huán)比有所回升,但仍低于上年同期水平。汽車出口方面,盡管12月企業(yè)出口量環(huán)比、同比均表現(xiàn)為下降,但全年增速達(dá)到49.5%,年出口量創(chuàng)出歷史新高。2011年前11個(gè)月,汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長(zhǎng),部分指標(biāo)增速有所放緩。
2011年全年,汽車產(chǎn)銷分別完成1841.89萬(wàn)輛和1850.51萬(wàn)輛,均超過上年,但從增長(zhǎng)率來看,產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)0.84%和2.45%,比上年分別回落31.60和29.92個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)銷增速為13年來最低。
圖表:2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷量
單位:輛,%
生產(chǎn) | 銷售 | |||||
產(chǎn)量 | 環(huán)比 | 同比 | 銷量 | 環(huán)比 | 同比 | |
2010年12月 | 1864792 | 6.27 | 22.3 | 1666651 | -1.79 | 17.9 |
2011年1月 | 1797907 | -3.58 | 11.33 | 1894336 | 13.67 | 13.81 |
2011年2月 | 1260270 | -29.89 | 4.48 | 1266998 | -33.09 | 4.57 |
2011年3月 | 1827310 | 44.99 | 5.34 | 1828479 | 44.32 | 5.36 |
2011年4月 | 1535330 | -15.98 | -1.85 | 1552016 | -15.12 | -0.25 |
2011年5月 | 1348913 | -12.14 | -4.89 | 1382779 | -10.9 | -3.98 |
2011年6月 | 1403731 | 3.83 | 0.65 | 1435935 | 3.62 | 1.4 |
2011年7月 | 1306084 | -6.96 | 1.26 | 1275302 | -11.19 | 2.18 |
2011年8月 | 1393058 | 6.66 | 8.72 | 1381081 | 8.29 | 4.15 |
2011年9月 | 1602052 | 15 | 0.37 | 1646086 | 19.19 | 5.52 |
2011年10月 | 1570211 | -1.99 | 1.72 | 1524822 | -7.37 | -1.07 |
2011年11月 | 1694969 | 7.95 | -3.41 | 1655958 | 8.6 | -2.42 |
2011年12月 | 1691996 | -0.18 | -9.26 | 1689614 | 2.03 | 1.38 |
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
圖表:2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷走勢(shì)圖
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
2011年12月,乘用車方面,與上月相比,多功能乘用車和交叉型乘用車銷量略有下降,其它品種保持小幅增長(zhǎng);與上年同期相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車增勢(shì)依然明顯,基本型乘用車銷量微增,其它兩類品種呈不同下降,其中多功能乘用車降幅居前。商用車各品種中,與上月相比,半掛牽引車和客車非完整車輛下降較快,其它品種呈一定增長(zhǎng),其中貨車非完整車輛增速更為明顯;與上年同期相比,客車依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng),其它品種降幅不一。
單位:輛,%
指標(biāo)名稱 | 12月完成 | 環(huán)比增長(zhǎng) | 同比增長(zhǎng) | |||||
汽車總計(jì) | 1689614 | 2.03 | 1.38 | |||||
其中:國(guó)內(nèi)制造 | 1657310 | 2.23 | 1.99 | |||||
CKD | 32304 | -7.08 | -22.26 | |||||
總計(jì)中:乘用車 | 1368891 | 1.88 | 4.61 | |||||
其中:基本型乘用車(轎車) | 948410 | 2.23 | 3 | |||||
多功能乘用車(MPV) | 44751 | -4.25 | -8.84 | |||||
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV) | 173362 | 8.15 | 37.36 | |||||
交叉型乘用車 | 202368 | -3.15 | -4.76 | |||||
總計(jì)中:商用車 | 320723 | 2.7 | -10.4 | |||||
其中:客車 | 39446 | 5.83 | 14.8 | |||||
貨車 | 215742 | 4.16 | -11.4 | |||||
半掛牽引車 | 15933 | -18.69 | -22.29 | |||||
客車非完整車輛 | 6225 | -26.14 | -22.87 | |||||
貨車非完整車輛 | 43377 | 8.81 | -15.81 | |||||
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
2011年,銷量排名前十名的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和長(zhǎng)城,分別銷售396.60萬(wàn)輛、305.86萬(wàn)輛、260.14萬(wàn)輛、200.85萬(wàn)輛、152.63萬(wàn)輛、74.04萬(wàn)輛、64.17萬(wàn)輛、56.68萬(wàn)輛、49.48萬(wàn)輛和48.68萬(wàn)輛。與上年同期相比,長(zhǎng)安、廣汽和奇瑞有所下降,其它企業(yè)各有增長(zhǎng),其中長(zhǎng)城增速更快。2011年,上述十家企業(yè)共銷售1609.14萬(wàn)輛,給汽車銷售總量的87%。
圖表:2011年12月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
2011年,銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、重慶長(zhǎng)安、一汽豐田和比亞迪,分別銷售121.79萬(wàn)輛、118.56萬(wàn)輛、116.58萬(wàn)輛、103.49萬(wàn)輛、80.86萬(wàn)輛、73.98萬(wàn)輛、63.43萬(wàn)輛、54.31萬(wàn)輛、52.90萬(wàn)輛和44.85萬(wàn)輛。與上年同期相比,重慶長(zhǎng)安、比亞迪和奇瑞呈一定下降,其它企業(yè)保持增長(zhǎng),其中東風(fēng)日產(chǎn)增速居前。2011年,上述十家企業(yè)共銷售830.75萬(wàn)輛,占乘用車年銷售總量的57%。
圖表:2011年12月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
2011年,銷量排名前十位的商用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:東風(fēng)公司、北汽福田、一汽、金杯股份、江淮、江鈴、重汽、重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)城和南汽,分別銷售64.83萬(wàn)輛、63.23萬(wàn)輛、27.93萬(wàn)輛、27.27萬(wàn)輛、27.05萬(wàn)輛、18.38萬(wàn)輛、15.91萬(wàn)輛、13.49萬(wàn)輛、12.17萬(wàn)輛和11.38萬(wàn)輛。與上年同期相比,一汽、重汽和重慶長(zhǎng)安下降較快,北汽福田降幅略低,其它企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng),其中金杯股份和長(zhǎng)城增速居前列。2011年,上述十家企業(yè)共銷售281.64萬(wàn)輛,占商用車銷售總量的70%。
圖表:2011年12月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
2011年,我國(guó)汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%,比上年同期增加26.94萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.3%;商用車出口33.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.1%。
單位:輛,%
指標(biāo)名稱 | 12月完成 | 環(huán)比增長(zhǎng) | 同比增長(zhǎng) | |||||
汽車總計(jì) | 56041 | -24.89 | -9.72 | |||||
其中:國(guó)內(nèi)制造 | 56041 | -24.89 | -9.72 | |||||
CKD | 0 | 0 | 0 | |||||
總計(jì)中:乘用車 | 31478 | -25.98 | -7.24 | |||||
其中:基本型乘用車(轎車) | 20591 | -26.87 | -16.35 | |||||
多功能乘用車(MPV) | 292 | -74.18 | -56.93 | |||||
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV) | 7992 | -14.11 | 35.09 | |||||
交叉型乘用車 | 2603 | -33.83 | -4.44 | |||||
總計(jì)中:商用車 | 24563 | -23.43 | -12.71 | |||||
其中:客車 | 2823 | -52.95 | 6.85 | |||||
貨車 | 19488 | -7.14 | -9.08 | |||||
半掛牽引車 | 1604 | -53.6 | -52.77 | |||||
客車非完整車輛 | 84 | 37.7 | -11.58 | |||||
貨車非完整車輛 | 564 | -64.19 | -1.74 | |||||
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè),2011年12月份全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格以降為主,國(guó)產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)小幅下降。
國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格持續(xù)小幅走低。12月份國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格比上月下降0.06%,比2010年同期價(jià)格下降1.05%,其中,乘用車與商用車價(jià)格漲少跌多,總體以降為主。乘用車價(jià)格繼續(xù)下降,環(huán)比下降0.10%,比2010年同期價(jià)格下降1.70%。其中,基本型、運(yùn)動(dòng)型乘用車與微型客車價(jià)格環(huán)比分別下降0.08%、0.14%、0.25%,比2010年同期分別下降2.94%、0.88%、0.73%。商用車價(jià)格波動(dòng)下行,環(huán)比下降0.05%,比2010年同期下降0.25%。其中,商用客車價(jià)格環(huán)比下降0.26%,比2010年同期下降0.89%。細(xì)分車型中,輕型客車價(jià)格環(huán)比下降0.34%,比2010年同期上漲0.60%;大型客車價(jià)格環(huán)比下降0.23%,比2010年同期下降1.38%。商用貨車價(jià)格環(huán)比上漲0.24%,比2010年同期上漲0.60%。細(xì)分車型中,中型貨車價(jià)格比上月上漲1.22%,比2010年同期下降0.12%;輕型、重型貨車價(jià)格分別比上月下降0.15%、0.26%,比2010年同期分別上漲1.56%、0.82%。
進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)下降。12月份,進(jìn)口汽車價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì),環(huán)比下降1.84%,比2010年同期價(jià)格下降1.39%。其中,進(jìn)口轎車價(jià)格環(huán)比下降3.11%,同比下降3.63%;進(jìn)口越野車價(jià)格環(huán)比下降0.55%,同比上漲0.94%。
單位:%
環(huán)比 | 同比 | |
國(guó)產(chǎn)汽車 | -0.06 | -1.05 |
其中:乘用車 | -0.10 | -1.70 |
基本型乘用車 | -0.08 | -2.94 |
運(yùn)動(dòng)型乘用車 | -0.14 | -0.88 |
微型客車 | -0.25 | -0.73 |
商用車 | -0.05 | -0.25 |
進(jìn)口汽車 | -1.84 | -1.39 |
數(shù)據(jù)來源:國(guó)家發(fā)改委,盛世華研行業(yè)研究部加工整理
2011年1-11月,規(guī)模以上企業(yè)(11025家)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值45041.27億元,同比增長(zhǎng)16.78%,增速較1-10月提高0.32個(gè)百分點(diǎn);完成工業(yè)銷售產(chǎn)值44340.5億元,同比增長(zhǎng)16.20%,增速比1-10月提高0.34個(gè)百分點(diǎn)。
1-11月,17家汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長(zhǎng),部分指標(biāo)增速有所放緩。數(shù)據(jù)顯示,1-11月重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值18389.37億元,同比增長(zhǎng)5.36%,增長(zhǎng)額為934.97億元,增幅與1-10月相比回落0.36個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值18343.63億元,同比增長(zhǎng)5.98%,增長(zhǎng)額為1035.37億元,增幅較1-10月回落0.12個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元,同比增長(zhǎng)6.81%,增長(zhǎng)額為274.39億元,增幅較1-10月回落0.21個(gè)百分點(diǎn),低于全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值增速水平(14%)7.19個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21204.47億元,同比增長(zhǎng)9.60%,增長(zhǎng)額為1857.76億元,增幅與1-10月相比回落0.21個(gè)百分點(diǎn);1-11月,重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2106.09億元,同比增長(zhǎng)11.25%,增長(zhǎng)額為212.99億元,增幅比1-10月提高3.21個(gè)百分點(diǎn),利潤(rùn)總額穩(wěn)步增長(zhǎng),增幅有所提高。
圖表:2010年11月-2011年11月汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值增速變動(dòng)走勢(shì)
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理
2011年,我國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng),節(jié)能與新能源汽車積極推進(jìn),產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,出口高速增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
1、汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬(wàn)輛
2011年,我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量月月超過120萬(wàn)輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛,全年汽車銷售超過1850萬(wàn)輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國(guó)2011年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.8%,銷售汽車1850.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.5%,產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降了31.6和29.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,乘用車市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),商用車市場(chǎng)下降較為明顯。2011年,乘用車產(chǎn)銷分別完成1448.53萬(wàn)輛和1447.24萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.2%和5.2%,同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降29.6和28.0個(gè)百分點(diǎn);商用車產(chǎn)銷分別完成393.36萬(wàn)輛和403.27萬(wàn)輛,同比分別下降10.0%和6.3%,同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降38.1和36.2個(gè)百分點(diǎn)。
2011年12月,全國(guó)汽車生產(chǎn)169.20萬(wàn)輛,同比下降9.3%;汽車銷量168.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4%。其中,乘用車生產(chǎn)136.42萬(wàn)輛,同比下降5.6%,銷售136.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.6%;商用車產(chǎn)銷分別為32.78萬(wàn)輛和32.07萬(wàn)輛,同比分別下降21.9%和10.4%。
2011年1~4季度,我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)分別為8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7%。
2、1.6升及以下排量乘用車市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展
2011年,在節(jié)能汽車推廣政策的作用下,1.6升及以下排量乘用車市場(chǎng)保持平穩(wěn)發(fā)展。1.6升及以下排量乘用車全年累計(jì)銷售983.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.0%;占汽車銷售市場(chǎng)的53.2%,汽車市場(chǎng)占有率較2010年增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)。
3、乘用車自主品牌市場(chǎng)份額略有下降
2011年,由于汽車下鄉(xiāng)、小排量乘用車購(gòu)置稅減征等刺激政策的退市,交叉型乘用車銷量同比下降9.4%,回落明顯。受此影響,2011年,自主品牌乘用車銷售611.22萬(wàn)輛,同比下降2.6%,占乘用車銷售市場(chǎng)的42.2%,市場(chǎng)份額同比下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌轎車銷售294.64萬(wàn)輛,占轎車市場(chǎng)的29.1%,市場(chǎng)份額同比下降1.8個(gè)百分點(diǎn),較排名第二的日系車高出7.5個(gè)百分點(diǎn)。
4、節(jié)能汽車推廣政策成效顯著
2010年6月,節(jié)能汽車推廣政策開始實(shí)施。至2011年9月,1.6升及以下排量節(jié)能汽車車型由推廣前的101個(gè)增加到427個(gè),14個(gè)月共生產(chǎn)433萬(wàn)輛。
2011年10月,節(jié)能汽車推廣政策調(diào)整,將節(jié)能汽車推廣標(biāo)準(zhǔn)提高了8%,推廣車型綜合工況燃料消耗量從百公里平均6.9升調(diào)整為6.3升。節(jié)能汽車推廣政策對(duì)節(jié)能技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用,汽車產(chǎn)品升級(jí)換代提速。2011年10~12月,節(jié)能汽車推廣車型快速發(fā)展,產(chǎn)量逐月攀升,列入第七批節(jié)能汽車推廣目錄的49個(gè)車型共生產(chǎn)25.55萬(wàn)輛。
2011年,節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查制度建立,為政策有效實(shí)施提供了保障。組織了兩次全國(guó)性的汽車燃料消耗量專項(xiàng)核查行動(dòng),在市場(chǎng)抽取了148輛樣車進(jìn)行油耗檢測(cè),發(fā)布了兩批節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查檢測(cè)結(jié)果公告。
5、汽車節(jié)能管理體系進(jìn)一步完善
2011年,我國(guó)已建立了較為完善的乘用車產(chǎn)品節(jié)能管理體系。從汽車燃料消耗量檢測(cè)方法、限值、標(biāo)識(shí)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到汽車燃料消耗量公示制度、汽車燃料消耗量抽樣核查制度,以及與燃料消耗量掛鉤的節(jié)能汽車推廣、節(jié)能與新能源汽車車船稅減免等財(cái)稅政策,都已建立并實(shí)施。
2011年,工業(yè)和信息化部建立了“中國(guó)汽車燃料消耗量網(wǎng)站”,進(jìn)一步完善了汽車燃料消耗量公示制度。2011年,工業(yè)和信息化部發(fā)布了12批“輕型汽車燃料消耗量通告”,累計(jì)發(fā)布127家企業(yè)、3912條輕型汽車燃料消耗量數(shù)據(jù)。在中國(guó)境內(nèi)市場(chǎng)上銷售的所有輕型汽車(包括進(jìn)口輕型汽車)燃料消耗量情況都可通過“中國(guó)汽車燃料消耗量網(wǎng)站”查詢、對(duì)比。
2011年12月,《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》、《重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法》、《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》等一批重要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,汽車產(chǎn)品節(jié)能管理體系將進(jìn)一步完善。
6、新能源汽車試點(diǎn)示范深入推進(jìn)
2011年,公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣和私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)應(yīng)用繼續(xù)推進(jìn)。截至2011年底,共有75家汽車生產(chǎn)企業(yè)的361個(gè)車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。2011年,列入推薦目錄的車型共生產(chǎn)12784輛,同比增長(zhǎng)74.3%,其中商用車生產(chǎn)5722輛,乘用車生產(chǎn)7062輛。
2011年,電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議、電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)、純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件等重要標(biāo)準(zhǔn)通過審查或發(fā)布,對(duì)電動(dòng)汽車應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要促進(jìn)作用。
7、經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)
2011年1~11月,全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值4.50萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)16.8%。
2011年1~11月,17家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元,同比增長(zhǎng)6.8%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)收入1.84萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.4%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2106.09億元,同比增長(zhǎng)11.3%。
8、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高
2011年,4家汽車生產(chǎn)企業(yè)(集團(tuán))產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬(wàn),其中上汽銷量接近400萬(wàn)輛,達(dá)到396.60萬(wàn)輛,東風(fēng)、一汽和長(zhǎng)安分別達(dá)到305.86萬(wàn)輛、260.14萬(wàn)輛和200.85萬(wàn)輛。上述4家企業(yè)(集團(tuán))2011年共銷售汽車1163.45萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的62.9%,市場(chǎng)占有率同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。
我國(guó)汽車銷量前十名的企業(yè)(集團(tuán))共銷售汽車1609.14萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的87.0%,占有率同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。
9、汽車出口創(chuàng)歷史新高
2011年,我國(guó)汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%,比上年同期增加26.94萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.3%;商用車出口33.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.1%。1~11月,汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口93.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.15%。
2011年1~11月,全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1297.48億美元,同比增長(zhǎng)33.0%。其中進(jìn)口金額672.88億美元,同比增長(zhǎng)32.5%,出口金額624.60億美元,同比增長(zhǎng)33.6%。