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2012-2016年中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告——節(jié)選

2019-11-28

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2011年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

(一)汽車行業(yè)總體情況

2011年全年,汽車產(chǎn)銷總量雙超1800萬(wàn)輛,但增幅回落較為明顯。由于節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼門檻10月起開始提高,小排量乘用車市場(chǎng)暫時(shí)受到一定影響,1.6升及以下乘用車銷量已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)低于上年同期的情況,12月其市場(chǎng)份額較上個(gè)月及上年同期也均有所降低。乘用車自主品牌市場(chǎng)份額環(huán)比有所回升,但仍低于上年同期水平。汽車出口方面,盡管12月企業(yè)出口量環(huán)比、同比均表現(xiàn)為下降,但全年增速達(dá)到49.5%,年出口量創(chuàng)出歷史新高。2011年前11個(gè)月,汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長(zhǎng),部分指標(biāo)增速有所放緩。

(二)汽車產(chǎn)銷情況

2011年全年,汽車產(chǎn)銷分別完成1841.89萬(wàn)輛和1850.51萬(wàn)輛,均超過上年,但從增長(zhǎng)率來看,產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)0.84%和2.45%,比上年分別回落31.60和29.92個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)銷增速為13年來最低。

圖表:2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷量

單位:輛,%


生產(chǎn)

銷售

產(chǎn)量

環(huán)比

同比

銷量

環(huán)比

同比

2010年12月

1864792

6.27

22.3

1666651

-1.79

17.9

2011年1月

1797907

-3.58

11.33

1894336

13.67

13.81

2011年2月

1260270

-29.89

4.48

1266998

-33.09

4.57

2011年3月

1827310

44.99

5.34

1828479

44.32

5.36

2011年4月

1535330

-15.98

-1.85

1552016

-15.12

-0.25

2011年5月

1348913

-12.14

-4.89

1382779

-10.9

-3.98

2011年6月

1403731

3.83

0.65

1435935

3.62

1.4

2011年7月

1306084

-6.96

1.26

1275302

-11.19

2.18

2011年8月

1393058

6.66

8.72

1381081

8.29

4.15

2011年9月

1602052

15

0.37

1646086

19.19

5.52

2011年10月

1570211

-1.99

1.72

1524822

-7.37

-1.07

2011年11月

1694969

7.95

-3.41

1655958

8.6

-2.42

2011年12月

1691996

-0.18

-9.26

1689614

2.03

1.38

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

圖表:2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷走勢(shì)圖

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

(三)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況

2011年12月,乘用車方面,與上月相比,多功能乘用車和交叉型乘用車銷量略有下降,其它品種保持小幅增長(zhǎng);與上年同期相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車增勢(shì)依然明顯,基本型乘用車銷量微增,其它兩類品種呈不同下降,其中多功能乘用車降幅居前。商用車各品種中,與上月相比,半掛牽引車和客車非完整車輛下降較快,其它品種呈一定增長(zhǎng),其中貨車非完整車輛增速更為明顯;與上年同期相比,客車依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng),其它品種降幅不一。

圖表:2011年12月汽車分車型銷售情況

單位:輛,%

指標(biāo)名稱

12月完成

環(huán)比增長(zhǎng)

同比增長(zhǎng)


汽車總計(jì)

1689614

2.03

1.38



其中:國(guó)內(nèi)制造

1657310

2.23

1.99


CKD

32304

-7.08

-22.26


總計(jì)中:乘用車

1368891

1.88

4.61


其中:基本型乘用車(轎車)

948410

2.23

3


多功能乘用車(MPV)

44751

-4.25

-8.84


運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)

173362

8.15

37.36


交叉型乘用車

202368

-3.15

-4.76


總計(jì)中:商用車

320723

2.7

-10.4


其中:客車

39446

5.83

14.8


貨車

215742

4.16

-11.4


半掛牽引車

15933

-18.69

-22.29


客車非完整車輛

6225

-26.14

-22.87


貨車非完整車輛

43377

8.81

-15.81










數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

(四)重點(diǎn)企業(yè)銷售情況

2011年,銷量排名前十名的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和長(zhǎng)城,分別銷售396.60萬(wàn)輛、305.86萬(wàn)輛、260.14萬(wàn)輛、200.85萬(wàn)輛、152.63萬(wàn)輛、74.04萬(wàn)輛、64.17萬(wàn)輛、56.68萬(wàn)輛、49.48萬(wàn)輛和48.68萬(wàn)輛。與上年同期相比,長(zhǎng)安、廣汽和奇瑞有所下降,其它企業(yè)各有增長(zhǎng),其中長(zhǎng)城增速更快。2011年,上述十家企業(yè)共銷售1609.14萬(wàn)輛,給汽車銷售總量的87%。

圖表:2011年12月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

2011年,銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、重慶長(zhǎng)安、一汽豐田和比亞迪,分別銷售121.79萬(wàn)輛、118.56萬(wàn)輛、116.58萬(wàn)輛、103.49萬(wàn)輛、80.86萬(wàn)輛、73.98萬(wàn)輛、63.43萬(wàn)輛、54.31萬(wàn)輛、52.90萬(wàn)輛和44.85萬(wàn)輛。與上年同期相比,重慶長(zhǎng)安、比亞迪和奇瑞呈一定下降,其它企業(yè)保持增長(zhǎng),其中東風(fēng)日產(chǎn)增速居前。2011年,上述十家企業(yè)共銷售830.75萬(wàn)輛,占乘用車年銷售總量的57%。

圖表:2011年12月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

2011年,銷量排名前十位的商用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:東風(fēng)公司、北汽福田、一汽、金杯股份、江淮、江鈴、重汽、重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)城和南汽,分別銷售64.83萬(wàn)輛、63.23萬(wàn)輛、27.93萬(wàn)輛、27.27萬(wàn)輛、27.05萬(wàn)輛、18.38萬(wàn)輛、15.91萬(wàn)輛、13.49萬(wàn)輛、12.17萬(wàn)輛和11.38萬(wàn)輛。與上年同期相比,一汽、重汽和重慶長(zhǎng)安下降較快,北汽福田降幅略低,其它企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng),其中金杯股份和長(zhǎng)城增速居前列。2011年,上述十家企業(yè)共銷售281.64萬(wàn)輛,占商用車銷售總量的70%。

圖表:2011年12月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

(五)汽車出口情況

2011年,我國(guó)汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%,比上年同期增加26.94萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.3%;商用車出口33.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.1%。

圖表:2011年12月份汽車企業(yè)出口情況

單位:輛,%

指標(biāo)名稱

12月完成

環(huán)比增長(zhǎng)

同比增長(zhǎng)


汽車總計(jì)

56041

-24.89

-9.72



其中:國(guó)內(nèi)制造

56041

-24.89

-9.72


CKD

0

0

0


總計(jì)中:乘用車

31478

-25.98

-7.24


其中:基本型乘用車(轎車)

20591

-26.87

-16.35


多功能乘用車(MPV)

292

-74.18

-56.93


運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)

7992

-14.11

35.09


交叉型乘用車

2603

-33.83

-4.44


總計(jì)中:商用車

24563

-23.43

-12.71


其中:客車

2823

-52.95

6.85


貨車

19488

-7.14

-9.08


半掛牽引車

1604

-53.6

-52.77


客車非完整車輛

84

37.7

-11.58


貨車非完整車輛

564

-64.19

-1.74










數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

(六)汽車市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè),2011年12月份全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格以降為主,國(guó)產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)小幅下降。

國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格持續(xù)小幅走低。12月份國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格比上月下降0.06%,比2010年同期價(jià)格下降1.05%,其中,乘用車與商用車價(jià)格漲少跌多,總體以降為主。乘用車價(jià)格繼續(xù)下降,環(huán)比下降0.10%,比2010年同期價(jià)格下降1.70%。其中,基本型、運(yùn)動(dòng)型乘用車與微型客車價(jià)格環(huán)比分別下降0.08%、0.14%、0.25%,比2010年同期分別下降2.94%、0.88%、0.73%。商用車價(jià)格波動(dòng)下行,環(huán)比下降0.05%,比2010年同期下降0.25%。其中,商用客車價(jià)格環(huán)比下降0.26%,比2010年同期下降0.89%。細(xì)分車型中,輕型客車價(jià)格環(huán)比下降0.34%,比2010年同期上漲0.60%;大型客車價(jià)格環(huán)比下降0.23%,比2010年同期下降1.38%。商用貨車價(jià)格環(huán)比上漲0.24%,比2010年同期上漲0.60%。細(xì)分車型中,中型貨車價(jià)格比上月上漲1.22%,比2010年同期下降0.12%;輕型、重型貨車價(jià)格分別比上月下降0.15%、0.26%,比2010年同期分別上漲1.56%、0.82%。

進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)下降。12月份,進(jìn)口汽車價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì),環(huán)比下降1.84%,比2010年同期價(jià)格下降1.39%。其中,進(jìn)口轎車價(jià)格環(huán)比下降3.11%,同比下降3.63%;進(jìn)口越野車價(jià)格環(huán)比下降0.55%,同比上漲0.94%。

圖表:2011年12月份汽車價(jià)格走勢(shì)

單位:%


環(huán)比

同比

國(guó)產(chǎn)汽車

-0.06

-1.05

其中:乘用車

-0.10

-1.70

基本型乘用車

-0.08

-2.94

運(yùn)動(dòng)型乘用車

-0.14

-0.88

微型客車

-0.25

-0.73

商用車

-0.05

-0.25

進(jìn)口汽車

-1.84

-1.39

數(shù)據(jù)來源:國(guó)家發(fā)改委,盛世華研行業(yè)研究部加工整理

(七)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況

2011年1-11月,規(guī)模以上企業(yè)(11025家)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值45041.27億元,同比增長(zhǎng)16.78%,增速較1-10月提高0.32個(gè)百分點(diǎn);完成工業(yè)銷售產(chǎn)值44340.5億元,同比增長(zhǎng)16.20%,增速比1-10月提高0.34個(gè)百分點(diǎn)。

1-11月,17家汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長(zhǎng),部分指標(biāo)增速有所放緩。數(shù)據(jù)顯示,1-11月重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值18389.37億元,同比增長(zhǎng)5.36%,增長(zhǎng)額為934.97億元,增幅與1-10月相比回落0.36個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值18343.63億元,同比增長(zhǎng)5.98%,增長(zhǎng)額為1035.37億元,增幅較1-10月回落0.12個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元,同比增長(zhǎng)6.81%,增長(zhǎng)額為274.39億元,增幅較1-10月回落0.21個(gè)百分點(diǎn),低于全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值增速水平(14%)7.19個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21204.47億元,同比增長(zhǎng)9.60%,增長(zhǎng)額為1857.76億元,增幅與1-10月相比回落0.21個(gè)百分點(diǎn);1-11月,重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2106.09億元,同比增長(zhǎng)11.25%,增長(zhǎng)額為212.99億元,增幅比1-10月提高3.21個(gè)百分點(diǎn),利潤(rùn)總額穩(wěn)步增長(zhǎng),增幅有所提高。

圖表:2010年11月-2011年11月汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值增速變動(dòng)走勢(shì)

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

(八)2011年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)

2011年,我國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng),節(jié)能與新能源汽車積極推進(jìn),產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,出口高速增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

1、汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬(wàn)輛

2011年,我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量月月超過120萬(wàn)輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛,全年汽車銷售超過1850萬(wàn)輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國(guó)2011年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.8%,銷售汽車1850.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.5%,產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降了31.6和29.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,乘用車市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),商用車市場(chǎng)下降較為明顯。2011年,乘用車產(chǎn)銷分別完成1448.53萬(wàn)輛和1447.24萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.2%和5.2%,同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降29.6和28.0個(gè)百分點(diǎn);商用車產(chǎn)銷分別完成393.36萬(wàn)輛和403.27萬(wàn)輛,同比分別下降10.0%和6.3%,同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降38.1和36.2個(gè)百分點(diǎn)。

2011年12月,全國(guó)汽車生產(chǎn)169.20萬(wàn)輛,同比下降9.3%;汽車銷量168.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4%。其中,乘用車生產(chǎn)136.42萬(wàn)輛,同比下降5.6%,銷售136.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.6%;商用車產(chǎn)銷分別為32.78萬(wàn)輛和32.07萬(wàn)輛,同比分別下降21.9%和10.4%。

2011年1~4季度,我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)分別為8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7%。

2、1.6升及以下排量乘用車市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展

2011年,在節(jié)能汽車推廣政策的作用下,1.6升及以下排量乘用車市場(chǎng)保持平穩(wěn)發(fā)展。1.6升及以下排量乘用車全年累計(jì)銷售983.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.0%;占汽車銷售市場(chǎng)的53.2%,汽車市場(chǎng)占有率較2010年增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)。

3、乘用車自主品牌市場(chǎng)份額略有下降

2011年,由于汽車下鄉(xiāng)、小排量乘用車購(gòu)置稅減征等刺激政策的退市,交叉型乘用車銷量同比下降9.4%,回落明顯。受此影響,2011年,自主品牌乘用車銷售611.22萬(wàn)輛,同比下降2.6%,占乘用車銷售市場(chǎng)的42.2%,市場(chǎng)份額同比下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌轎車銷售294.64萬(wàn)輛,占轎車市場(chǎng)的29.1%,市場(chǎng)份額同比下降1.8個(gè)百分點(diǎn),較排名第二的日系車高出7.5個(gè)百分點(diǎn)。

4、節(jié)能汽車推廣政策成效顯著

2010年6月,節(jié)能汽車推廣政策開始實(shí)施。至2011年9月,1.6升及以下排量節(jié)能汽車車型由推廣前的101個(gè)增加到427個(gè),14個(gè)月共生產(chǎn)433萬(wàn)輛。

2011年10月,節(jié)能汽車推廣政策調(diào)整,將節(jié)能汽車推廣標(biāo)準(zhǔn)提高了8%,推廣車型綜合工況燃料消耗量從百公里平均6.9升調(diào)整為6.3升。節(jié)能汽車推廣政策對(duì)節(jié)能技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用,汽車產(chǎn)品升級(jí)換代提速。2011年10~12月,節(jié)能汽車推廣車型快速發(fā)展,產(chǎn)量逐月攀升,列入第七批節(jié)能汽車推廣目錄的49個(gè)車型共生產(chǎn)25.55萬(wàn)輛。

2011年,節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查制度建立,為政策有效實(shí)施提供了保障。組織了兩次全國(guó)性的汽車燃料消耗量專項(xiàng)核查行動(dòng),在市場(chǎng)抽取了148輛樣車進(jìn)行油耗檢測(cè),發(fā)布了兩批節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查檢測(cè)結(jié)果公告。

5、汽車節(jié)能管理體系進(jìn)一步完善

2011年,我國(guó)已建立了較為完善的乘用車產(chǎn)品節(jié)能管理體系。從汽車燃料消耗量檢測(cè)方法、限值、標(biāo)識(shí)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到汽車燃料消耗量公示制度、汽車燃料消耗量抽樣核查制度,以及與燃料消耗量掛鉤的節(jié)能汽車推廣、節(jié)能與新能源汽車車船稅減免等財(cái)稅政策,都已建立并實(shí)施。

2011年,工業(yè)和信息化部建立了“中國(guó)汽車燃料消耗量網(wǎng)站”,進(jìn)一步完善了汽車燃料消耗量公示制度。2011年,工業(yè)和信息化部發(fā)布了12批“輕型汽車燃料消耗量通告”,累計(jì)發(fā)布127家企業(yè)、3912條輕型汽車燃料消耗量數(shù)據(jù)。在中國(guó)境內(nèi)市場(chǎng)上銷售的所有輕型汽車(包括進(jìn)口輕型汽車)燃料消耗量情況都可通過“中國(guó)汽車燃料消耗量網(wǎng)站”查詢、對(duì)比。

2011年12月,《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》、《重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法》、《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》等一批重要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,汽車產(chǎn)品節(jié)能管理體系將進(jìn)一步完善。

6、新能源汽車試點(diǎn)示范深入推進(jìn)

2011年,公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣和私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)應(yīng)用繼續(xù)推進(jìn)。截至2011年底,共有75家汽車生產(chǎn)企業(yè)的361個(gè)車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。2011年,列入推薦目錄的車型共生產(chǎn)12784輛,同比增長(zhǎng)74.3%,其中商用車生產(chǎn)5722輛,乘用車生產(chǎn)7062輛。

2011年,電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議、電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)、純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件等重要標(biāo)準(zhǔn)通過審查或發(fā)布,對(duì)電動(dòng)汽車應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要促進(jìn)作用。

7、經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)

2011年1~11月,全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值4.50萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)16.8%。

2011年1~11月,17家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元,同比增長(zhǎng)6.8%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)收入1.84萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.4%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2106.09億元,同比增長(zhǎng)11.3%。

8、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高

2011年,4家汽車生產(chǎn)企業(yè)(集團(tuán))產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬(wàn),其中上汽銷量接近400萬(wàn)輛,達(dá)到396.60萬(wàn)輛,東風(fēng)、一汽和長(zhǎng)安分別達(dá)到305.86萬(wàn)輛、260.14萬(wàn)輛和200.85萬(wàn)輛。上述4家企業(yè)(集團(tuán))2011年共銷售汽車1163.45萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的62.9%,市場(chǎng)占有率同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

我國(guó)汽車銷量前十名的企業(yè)(集團(tuán))共銷售汽車1609.14萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的87.0%,占有率同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

9、汽車出口創(chuàng)歷史新高

2011年,我國(guó)汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%,比上年同期增加26.94萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.3%;商用車出口33.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.1%。1~11月,汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口93.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.15%。

2011年1~11月,全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1297.48億美元,同比增長(zhǎng)33.0%。其中進(jìn)口金額672.88億美元,同比增長(zhǎng)32.5%,出口金額624.60億美元,同比增長(zhǎng)33.6%。